"אני רוצה שנרשום אחת ולתמיד את הנושא הקשור לשטחים הכבושים. הצהרנו את זה וכבר יש לנו מסמך בעל הכוח המשפטי הגבוה ביותר בשתי המדינות בנושא".
ראש הממשלה ניקול פשיניאן אמר זאת בראיון לטלוויזיה הציבורית, והרחיב:
"בתהליך התיחום, הסוגיות הללו ייפתרו, כי שוב, זהו שיא מאוד ברור, ועשינו אותו מזמן. לא תהיה קריסה של שלום בנושא הזה; נתקדם בעקביות בנתיב התיחום, ועל בסיס הצהרת אלמה-אתא מ-1991 נרשום במדויק את השטחים הריבונים של ארמניה אזרבייג'ן.
מבחינת תיחום ויישום TRIPP לגבי נתיבי תחבורה, יש ניואנס נוסף, כי הגבול ארוך ותיחום בתהליך רגיל ייקח די הרבה זמן. אגב, אני צריך לומר שוועדות התיחום עובדות גם מרחוק, כי הן מפתחות מסמכים שונים וטיוטות פרוטוקולים – כלומר, העבודה היומיומית מתבצעת. למעשה, התיחום הוא תהליך מאוד מאוד מפורט ומורכב, והוא ממשיך וימשיך.
לגבי נתיבי תחבורה ותקשורת, יש לנו הבנה שבמקרה זה עלינו לארגן את תהליך התיחום בצורה קצת אחרת. באותם קטעים שבהם אמורים לעבור מסילת רכבת, צינור או קו הולכת חשמל, באותו קטע, נניח שמצריך שטח ברוחב של 500 מטר, יש לבצע תחילה תיחום ותיחום של לפחות קילומטר וחצי, כדי שלא יהיה ספק לאף אחד מהצדדים, להבהיר את הגבול בדיוק מילימטרי, ורק לאחר מכן ליישם את הסוגיות הקשורות לתחבורה".
