ארמניה מתכוונת לזרז את תהליך הסרת המובילים הרשומים בארמניה מ"הרשימה השחורה" של האיחוד האירופי (EU). כך הודיע גבורג טורוסיאן, ראש ועדת התעופה האזרחית (CAC), בעת שהציג את תוצאות החודש הראשון שלו בתפקיד.
בתחום זה, הסביר טורוסיאן, תוקדש תשומת לב עדיפות לא רק לטיפול בליקויים שזוהו, אלא גם לסילוק הגורמים המערכתיים העומדים בבסיסם, כמו גם לרפורמה בת-קיימא במערכת הפיקוח על בטיחות הטיסה. "בהקשר זה, אנו מייחסים חשיבות מיוחדת לשיתוף פעולה הדוק עם הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA), כמו גם עם רשות התעופה האזרחית הרומנית (CAA) במסגרת תוכנית התאומות במימון האיחוד האירופי", אמר טורוסיאן, שהצהרתו פורסמה בעמוד הפייסבוק של הסוכנות.
יתרה מכך, כפי שהמשיך ראש ה-CAA, במסגרת סמכותם, הם מתכוונים להמשיך ולשפר את מערכת הרגולציה והפיקוח על חברות תעופה, שדות תעופה וארגונים המספקים שירותי תעופה, תוך הבטחת דרישות ברורות וצפויות, יישומם העקבי, וכן אינטראקציה מבוססת שותפים ובונה עם כל המשתתפים בתעשייה. לאחר מכן דיבר על נכונותו, בהתאם לרציונל להחלטת הממשלה מס' 558-נ מיום 23.4.2026, להבטיח את האוטונומיה הפיננסית של הוועדה, לפתח מודל מימון עצמי המבוסס על החזר עלויות ולשנות את המבנה ומנגנוני הממשל שלה.
"אנו גם מוכנים להמשיך ולהרחיב את ההזדמנויות שנפתחות על ידי מדיניות השמיים הפתוחים על ידי הקלה על פתיחת נתיבי אוויר חדשים בסמכות הוועדה ובמקביל יצירת סביבה רגולטורית נוחה לפיתוח בר-קיימא של נושאות אוויריות של נוסעים ומטען פנים-ארציים. יתרה מכך, נשפר את מערכת ההגנה על זכויות הנוסעים בהתאם לתקנים של האיחוד האירופי, ותכסה הן שירותי ועדת התעופה והשירותים האזרחיים של Avi".
