פקידי ממשל טראמפ דנים ברעיונות להניע את תנועת מכליות הנפט דרך מיצר הורמוז, כולל תוכנית שתציע ליווי ימי "VIP pass" בתשלום דרך נתיב המים, אמרו שלושה אנשים שמכירים את הדיונים. פוליטיקו דוחות.
הנשיא דונלד טראמפ וראש הסגל של הבית הלבן, סוזי ווילס, קראו לרעיונות לשכנע בעלי ספינות לקחת את הסיכון במעבר המצר בזמן שארצות הברית ואיראן ממשיכות בשיחות השלום, אמרו שני גורמים בתעשיית האנרגיה המכירים את השיחות. הדיונים עד כה התרכזו בדרכים לשכנע את חברות הביטוח להציע כיסוי לנסיעה בנתיב מים צר בו איראן תקפה בהצלחה כלי שיט.
"הנשיא וסוזי נותנים להם פקודות מפורשות להבין משהו", אמר אדם שמכיר את הדיונים שקיבל אנונימיות כדי לתאר דיונים פרטיים. "למעט חריגים מוגבלים, כל מעבר [through Hormuz] מפר את תוכניות הביטוח. אז מה אפשר לעשות כדי להאיץ את המבטחים להתחיל לבטח שוב?"
אף אחד מהרעיונות הנידונים לא סוכם, אמרו האנשים האלה. הפיצוץ מגיע כשקצת פחות מ-500 ספינות, כולל 220 מכליות נפט, נותרו חונות במפרץ הפרסי מחוץ להורמוז, לפי קפלר, חברת אנליסטים של סחורות. שתי המדינות חתמו על מזכר הבנות המפרט נושאים שיישפטו עליהם בחודשים הקרובים, אך התנועה נותרה תקועה במידה רבה מכיוון שבעלי הספינות עדיין חוששים מהשלום השביר שיתפרק.
"הודות למזכר ההבנות הגדול שנחתם על ידי הנשיא טראמפ, מיצר הורמוז יהיה פתוח לחלוטין", אמר דובר הבית הלבן טיילור רוג'רס בהצהרה. "ממשל טראמפ מצפה שהזרימה החופשית של האנרגיה תחזור לרמות נורמליות שנראו לפני תחילת מבצע זעם אפי תוך זמן קצר. כל דבר שיוחס עוד יותר למקורות אנונימיים צריך להיחשב כהשערות חסרות בסיס".
ההתקפות של איראן נגד ספינות בהורמוז כנקמה על התקיפות של ארה"ב וישראל נגד המדינה הפכו למעשה את נתיב המים – נקודת חנק שדרכה עברו 20 אחוז מהנפט העולמי לפני המלחמה – למגרש חניה. הפרעה זו בסחר הנפט גרמה לעלייה במחירי הדלק, ויצרה כאב ראש פוליטי עבור הבית הלבן והרפובליקנים לקראת בחירות בנובמבר הקרוב שעלולות להכריע בשליטה בקונגרס.
מחירי הנפט ירדו ל-75 דולר לחבית כאשר שתי המדינות החלו לנהל משא ומתן על הסכם שלום אפשרי לטווח ארוך, אך עדיין נותרו גבוהים ממה שהיו כשהמלחמה החלה. טראמפ עצמו ניסה לשדל את בעלי הספינות לשלוח יותר מכליות, ואמר ביום ראשון שהוא "מאשר באופן מלא[d] פתיחת המיצר החופשית של מיצר הורמוז".
