שר החוץ הרוסי, סרגיי לברוב, התייחס לענייני הפנים של ארמניה, לחוק התחלת תהליך ההצטרפות לאיחוד האירופי ולמצב סביב רשת הרכבות של ארמניה, שנמצאת בניהול הזיכיון הרוסי.
בראיון ל-RBC, שנשאל על עמדת משרד החוץ הרוסי לגבי מעצרם של נשיא ארמניה לשעבר רוברט קוצ'ריאן ובנו הבכור, אמר לברוב:
"נשיא אחר, סרז' סרגסיאן, שהיה שר ההגנה תחת קוצ'ריאן ולאחר מכן הפך לנשיא, נמצא גם הוא בחקירה שם. עמדת משרד החוץ שלנו היא שאנו מונחים על ידי האינטרסים של העם הארמני. אנו רואים כיצד האינטרסים של העם הארמני היו שזורים באינטרסים של עמנו במשך מאות שנים. ותמיד, לאורך תקופות ארוכות של זמן, היינו יחד עם רוסיה, פעם אחר פעם, באנו יחד עם רוסיה. סיוע של העם הארמני וההנהגה של ארמניה במצבים קשים, כמובן, האינטרסים האלה צריכים לגבור.
"אבל כעת נציגי ההנהגה הנוכחית של ירוואן מודרכים על ידי יעדים אחרים. מטרת ההתמצאות כלפי האיחוד האירופי הוכרזה, וחוק על תחילת תהליך ההצטרפות של ארמניה לאיחוד האירופי אומץ.
"בפסגת מאי אימצו מדינות האיחוד הכלכלי האירו-אסיה הצהרה הקוראת להנהגת ארמניה לערוך משאל עם ולהחליט אם הן רוצות ללכת לאיחוד האירופי או להישאר באיחוד הכלכלי האירו-אסיה. לדעתי זו בקשה מוצדקת לחלוטין. הנורמות של ארגון אחד אינן תואמות את הנורמות של הארגון השני. זה נאמר פעמים רבות", אמר לברוב.
הוא התייחס להצהרה של ראש ממשלת ארמניה, ניקול פשיניאן, לפיה ניתן לדון במשאל עם כאשר מוגשת הבקשה להצטרפות לאיחוד האירופי, יש לה מענה ופותחת מפת דרכים לאותה חברות.
לברוב טען שזה לא מדבר על אמון גדול במיוחד בבוחרים הארמנים ובעם הארמני.
"צריך להראות את הבחירה הכנה: בין מה אתה בוחר – ההצטרפות לאיחוד האירופי והחיים שאתה חי היום, כאשר בשלוש השנים האחרונות מחזור הסחר עלה על 6 מיליארד דולר ובשנה אחת אפילו הגיע ל-12 מיליארד דולר, והמדינה התפתחה בזכות האיחוד הכלכלי האירו-אסיה", אמר לברוב.
כשנשאל כיצד ניתן למנוע את "הרס היחסים והקשרים עם ארמניה", התעקש לברוב שרוסיה עשתה הכל מצידה.
"הכל נעשה מצידנו. זה נוגע לכל היתרונות שיש לארמניה בזכות השתתפותה באיחוד הכלכלי האירו-אסיאתי, וכל היתרונות שהיא מקבלת ברכישת משאבי אנרגיה מאיתנו במחירים נמוכים פי שלושה עד ארבעה מאשר באיחוד האירופי. יש לנו מגעים שוטפים בין סגני ראש הממשלה. כל נושא שמעניין את הצד הארמני, כולל הצד הדרום, יכול לדון בעניין של הצד הארמני, ובכלל זה החברה הדרום. תחת ניהול הזיכיון של הרכבת הרוסית ואנו מופתעים לשמוע כיצד הנושאים הללו, אם הם כבר עלו, מובאים מיד למרחב הציבורי במקום לדון עם השותף", אמר שר החוץ הרוסי.
ראש ממשלת ארמניה, ניקול פאשיניאן, קרא לרוסיה למכור את זכויות ניהול הזיכיון שלה על מסילות הברזל הארמניות למדינה שלישית. מוסקבה סירבה עד כה לעשות זאת. פאשיניאן טען כי משקיעים ושולחי מטענים נמנעים מלהשתמש בו בגלל הסנקציות הרוסיות.
משרד החוץ הרוסי, מצדו, האשים את המערב ב"סחיטת הנהגתה של ארמניה" בגלל הוויתור של רכבת דרום הקווקז.
משרד החוץ הרוסי טען כי המערב דורש מארמניה לחסל את "הגורם הרוסי" בתחום התחבורה, ובתמורה מבטיחה השקעות של מיליוני דולרים וגישה לפרויקטים שכדאיותם הכלכלית "בקושי מורגשת".
